液调系统的主汽阀油动机一般采用手动开启，机组启动时需要运行人员到现场手动开启主汽阀，有时甚至需要两个人才能控制主汽阀，司机操作非常繁琐。

        主汽阀油动机内部滑阀漏油，容易影响安全油压力，漏油过大会联动汽轮机故障停机。部分油动机的提升力设计存在缺陷，由于提升力不足再加上活塞漏油量过大，主汽阀就很容易出现掉闸现象。

        我公司根据主汽阀的实际接口尺寸、工作蒸汽压力、系统油压配套设计自动主汽阀油动机。自动主汽阀油动机采用远方电气操作，开关位置通过行程开关反馈到控制室，司机可以直接判断主汽阀位置，实现远方自动控制。